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 道瓊再跌608點 抵消全年漲幅


投資獲利前景黯淡與新屋銷售不佳,股市24日恐慌性賣壓在尾盤爆出,科技股大幅下挫;道瓊工業平均指數下跌608.01點,以2萬4583.42點收盤,掃光今年所有的漲幅;而對企業獲利的擔憂也為本月的大幅回調增添了動力。

史坦普500指數下跌84.59點(或3.09%),以2656.1點作收,今年也轉為負值。那斯達克綜合指數下跌329.14點(或4.43%),以7108.4點收盤,淪入修正區間,FANG股票的臉書、亞馬遜、Netflix和Alphabet全面重挫。

FTSE Russell全球市場研究總經理楊恩(Alec Young)表示,「2019年獲利展望越來越模糊的宏觀形勢,讓大多數投資人放棄了第三季財報季的穩固開局。」

他說:「儘管近幾周估值確實下降,羅素1000指數的預期本益比為16倍,但還不至於跌入廉價水準,特別是如果明年獲利成長放緩超過預期。」

本月股市跌勢沉重,道指已下跌7.1%,史指下跌8.9%,那指跌幅達11.7%。

投資人重新思考高速成長的影音串流媒體Netflix估值,使其股價大跌9.4%。臉書和Alphabet均下跌超過5%,而蘋果下跌3.43%。與此同時,AT&T在發布財報業績後下跌8.06%。

商務部表示,新屋銷售接近兩年低位,也加劇市場對經濟放緩的憂慮,SPDR史坦普住宅建築商ETF下跌3.46%。

TD Ameritrade首席市場策略師奇那漢(JJ Kinahan)表示,「房屋數據不佳」,「到今年年底還有很多不確定因素。人們感覺更適合短期支出而非長期。」

由於擔心抵押貸款和其他貸款成長放緩,銀行股下跌。SPDR史坦普銀行ETF下跌4.1%,J.P.摩根大通和花旗集團的股票均下跌超過1.5%,美國商銀下跌3.1%。

投資人努力應對近期日益加劇的市場波動,被廣泛視為市場恐慌情緒的Cboe波動率指數(VIX)收在24以上,本月漲幅超過100%。

本月有幾個因素對股市造成打擊:部分財報令人失望、義大利和歐盟間的預算衝突、沙烏地阿拉伯殺害異議記者卡舒吉遭到抨擊,以及擔憂全球經濟成長正在失去動力。

盤前波音公司公布財報業績優於預期,道指一度上漲超過100點。這家航空巨頭還提高了其全年的獲利和銷售前景,股價上漲1.31%。







 長榮航太通過EN9110認證


工商時報【黃台中】

繼美國航空週刊(Aviation Week)及英國UBM評選長榮航太科技為最佳飛機維修廠後,長榮航太科技今年4月取得台灣衛理國際品保驗證公司(BVC)驗證通過之EN 9110:2016證書,對於貫徹國際航空品質管制標準、通過客戶及協力廠商認證,提升品質、準時交付、降低成本和經營管理等面向帶來重大意義。

台灣衛理國際品保驗證公司指出,EN 9110:2016全名為航空維修組織的品質管理系統要求,是在EN 9100航空產業品質管理系統的基礎上,特別針對航空維修業制定的品質管理要求。此國際標準在北美地區稱為AS 9110,在日本為JISQ 9110,是現階段最受航空維修產業認可的國際標準,也是進入航空產業供應鏈的先決條件之一。

AS/EN/JISQ 9100系統標準滿足了航空製造商、供應商、分包商以及維修業者的期待,透過一個國際認可的航空品質管理系統標準,建立並統一了品質管理的最適要求,利用具公信力的第三方驗證機構,透過單一、專業機構所實施的驗證稽核,取代顧客與業主之間無以計數的第二方稽核。

BVC所屬的必維集團(Bureau Veritas Group)是全球知名的驗證機構,在航空產業具備豐富的經驗,1922年起,接受法國政府委託提供適航性檢驗,目前已受理40個以上國家的委託進行飛行安全檢驗。現階段可以核發ANAB、UKAS、COFRAC等多國官署認可的證書。

在台灣,台灣衛理亦與航空產業並肩同行,與長榮航太科技一同加入台灣航太產業聯盟(航太A-Team 4.0),期許與產業界共同提高國內航太產業的國際競爭力。









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