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 有罪司機扛？台鐵積弊恐引發罷工！

文/黃彥雄

台鐵發生普悠瑪翻車事故，肇事責任朝向司機個人疏失，「有罪司機扛」的慣例，看在台鐵基層人員的眼裡很不是滋味，畢竟長年被壓在最底層，在第一線承受乘客的負面能量，但一例一休與退休潮凸顯的人力缺口，讓台鐵基層駕駛員出現青黃不接的人力斷層，若不能有效改善，司機員若不滿而醞釀罷工，後果恐怕更嚴重。

▲駕駛全扛責？家屬批台鐵:筷子用過就丟

台鐵一到假日，就會加開班次，因此，司機員加班是常態，以這次的事故為例，尤姓駕駛已經是負責排班的小主管，但因為週末人力調度因素，也要跳下去輪值開車，與發生事故或多或少脫不了關係。

一個司機員的養成，需要經過兩年的助理員訓練，加上半年的實習司機員之後才能正式開車，上路的第一年還會有師父陪同，之後才算是正式獨立上路，因此，一個司機員的養成需要3年半的時間，但折損率最近這幾年越來越高。

台鐵為何留不住人才？以結構來說，台鐵退休人員的退休金是由台鐵營收去撥補，對年輕的基層人員視角來說，台鐵等於是花大錢養一些目前生產力較差的人，年輕人卻在第一線像「代罪羔羊」，常常被罵得像豬一樣。台鐵想要公司化對年輕的基層人員並非不能接受，但主政者的立場反覆不定，才是讓基層人員感到灰心，若還是一如往常的「有罪司機扛」，恐怕會逼使司機員走上罷工一途。

 

《作者簡介》黃彥雄，出生軍公教家庭，傳統產業中階主管

 

 

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 英雄聯盟季中賽》不只免費入場 電競館「狼粉」吉拿棒限量販賣

[新頭殼newtalk] 《英雄聯盟》季中賽戰鼓聲越來越緊湊，今（6）日將迎來入圍賽B組的最終決戰，賽後進行抽籤決定哪支隊伍將與台港澳（LMS）或越南（VCS）賽區交手，爭取晉級小組賽的資格，下禮拜台港澳賽區代表閃電狼也將登場，玩家如果想要享受世界級賽事的熱鬧氣氛，也能前往電競館，當天戰事只要閃電狼有參與，電競館便免費開放熱場看比賽，官方來推出LMS 專屬的鑰匙圈，還有限量的「狼粉」吉拿棒！

台港澳代表閃電狼即將於9日登上世界舞台，MSI 賽事期間只要於閃電狼出賽日到 Garena 電競館現場加油，即可領取限量閃電狼應援物，販賣部還有提供限時特賣的「狼粉吉拿棒」，而且現場是免費開放入場的，現場還會贈送LMS 專屬的鑰匙圈給現場所有的觀眾，另外閃電狼成功於比賽中偷到巴龍或取得五連殺，全場觀眾都可以免費領取「狼粉吉拿棒」一支！

目前春季各賽區霸者已經準備就緒要於《英雄聯盟》季中邀請賽展開火熱對決，而閃電狼的選手經過接近22小時的轉機過境等待和飛行之後終於抵達柏林，目前也積極備戰中，也期待他們打出好成績。

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